游龍

年底又要大保養愛車了~

原廠換火星塞連工帶料也不便宜,如果換好一點當然更貴!

換火星塞的工續非常簡單,要準備的工具也不多~

算是能夠自己Diy更換的項目,所以想省錢就自己買好一點的火星塞Diy~

TOYOTO WISH 2.0 原廠設定的火星塞是"DENSO SK20R11"~

利用NGK網站http://ngksparkplugs.com.tw/index.php/home/car_reference

輸入車種及車型即可查到對應的火星塞型號~

我選用的是NGK_BKR6EIX-11P長效型銥合金火星塞~

NGK銥合金火星塞螺牙規格為14/19/16 mm

由NGK網站http://ngksparkplugs.com.tw/index.php/home/spark_features

可以查到此顆火星塞的一些特性:

另外NGK網站http://ngksparkplugs.com.tw/index.php/home/class_install

也有提供更換火星塞一些須特別注意事項:

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基本功課做完了~

火星塞也買回來了,開始準備工具Diy換火星塞:

由左至右:

1.拆火星塞的棘輪板手+專用套筒+延長桿!

2.NGK_BKR6EIX-11P長效型銥合金火星塞4顆!

3.拆螺絲套筒棘輪板手+延長桿+8,10,12及14mm套筒!

NGK_BKR6EIX-11P長效型銥合金火星塞!

打開引擎蓋~用頂桿固定!(小心風大~頂桿滑脫使引擎蓋->蓋下來!)

引擎本體上有一塑膠飾板~用兩顆10mm螺絲固定!

須先拆下來~拿掉塑膠飾板,才能移除考耳(COIL)及取下舊火星塞!

以10mm螺絲套筒及棘輪板手~先拆除引擎本體上塑膠飾板兩顆螺絲!

再拆右邊那顆~

往上即可取下引擎本體上塑膠飾板~

圖上4個紅方圈螺絲~拆下後及可往上拔下考耳(COIL)!

一樣是使用10mm螺絲套筒及棘輪板手~

由左至右~共4顆螺絲!

拆下來的螺絲要收好~別掉了!

先拔下左邊考耳~

以拆火星塞的棘輪板手+延長桿+專用套筒~逆時針方向旋下舊火星塞!

完全旋鬆舊火星塞後->利用原本的考耳插進去將火星塞取出來!

左邊第1缸的舊火星塞~

來一張舊+新火星塞點火頭特寫~

接著將新火星塞裝入~

利用拆火星塞的延長桿+專用套筒~先以手順時針方向旋入火星塞!

感覺以手已經不太轉的動時~再套上棘輪板手順時針方向旋入火星塞!

勿鎖太緊~感覺已經緊了不會鬆動即可!

接著以同樣程序~拆左邊第2缸舊火星塞~

完全旋鬆舊火星塞後->利用原本的考耳插進去將舊火星塞取出來!

左邊第2缸~舊+新火星塞點火頭特寫!

再換下一缸~

最右邊那缸的舊火星塞~利用左邊第1缸的考耳插入取出舊火星塞!(第1缸考耳的線較長易施工)

最右邊第1缸~舊+新火星塞點火頭特寫!

接著以同樣程序~將新火星塞裝入!

再將考耳依序套上~

再將考耳的固定螺帽裝上~

注意:考耳的接頭可能因拆裝過程造成鬆脫或塑膠固定卡筍斷掉!

施工時要特別注意~完工時也要再全部檢查一遍4缸的考耳接頭有沒有確實裝緊!

蓋上引擎本體上的塑膠飾板~

兩顆10mm螺絲裝上就完工了!

回車上~試著發動車子看看!

感覺點火及運轉都變得比較順暢~(心裡因素!!!)

可能要找時間跑個長途~車況的感覺會比較明顯!

換下的舊火星塞特寫~

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Diy更換火星塞心得:

1.省錢~

2.工序簡單~

3.可以選用自己想要的火星塞!

4.Diy樂趣無窮!