我這部六代喜美的汽車買來已使用超過10個年頭
人老車也老
大小毛病真不少
就像下面這照片所示
汽車引擎蓋開啟用的拉線
把手是塑膠製的
因年久而強度降低
所以已斷掉很久了
算算大蓋有2~3年
我都是以一枝奇異筆用筆套配合細鐵絲來取代原來引擎蓋開啟用的拉線把手
是不是很突兀ㄋ~
近來抽空自己買個材料包試試Diy更換看看~
如果修妥了
一來使用方便(雖然很少打開引擎蓋,但老車要顧使用就頻繁~)
二來省工資(進廠去換大概要不少銀兩吧!)
三則是打發時間及Diy增加成就感^_^~
不貴~NT:350元!
99.4.12日就買了~拖到99.6.17日才抽空利用時間施工!
引擎蓋的扣鎖生銹滿嚴重的~
首先於駕駛座下方拆下引擎蓋把手固定座~
有兩顆螺絲~
再拆下前保險桿及左大燈座~
引擎蓋開啟的鋼索是藏在左大燈座下方,經左前葉子板內穿進駕駛座下方~
接著~拆下左側裙塑膠飾板~即可看到左前葉子板下方兩顆固定螺絲-也一併拆下!
左側裙塑膠飾板是由內部六處卡榫及下方有塑膠簡易螺絲(彎身下去看車底盤)來作固定~
這部份不是很好拆~技巧是將整枝左側裙塑膠飾板先往車頭前方推(抽)出即可卸下!
一發不可收拾~
附近的鄰居以為有人在分解車體^_^~
左前葉子板拆下後~即可看到引擎蓋開啟鋼索!
取下鋼索時要小心不要弄壞或遺失原固定用的卡榫!
舊的終於給我拆下來啦~滿身大汗!費時約1小時~
舊的引擎蓋鋼索及斷掉的把手!
回到駕駛座下方~開始將新買的引擎蓋鋼索及把手裝上!
駕駛座下方部份已施工完成~
回到車外~開始延原有的路徑重新佈線及將鋼索固定!
鋼索的裝設與部署,應繞大彎來降低鋼索抽拉時之內部阻力(注意:這是裝設重點~)!
同上~鋼索由葉子板內經左大燈罩下方(雨刷水桶前)再穿入前保險桿內~
穿過卡榫時~也是採降低鋼索抽拉時之內部阻力為裝設重點!
接著~將鋼索末端接頭卡入引擎蓋板機與扣鎖連動拉環內!
如照片所示~請自己看!
鋼索是以U-TURN的方式來佈線並與扣鎖連接~
為的是降低鋼索抽拉時之內部阻力,並防止使用時造成未回彈之卡住現象!
裝好時,先試用看看~調整無誤後再裝回葉子板,左側裙飾板及前保險桿~
打完~收工!
心得:
是省了錢
但好累~手很黑~衣服也很黑!
相機也弄髒(心疼~)
想想.........
為了一條引擎蓋開啟的拉線更換
竟然拆了好大一部份車體飾板~
值不值得~就由每個人不同觀點自行去解讀!
以上~提供想Diy的車主參考~
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