新駒--小白FD-806最終升級!－游龍

新駒--小白FD-806最終升級:

前些日子因為休假往返的需求
買了乙輛摺疊單車GINAT FD-806作為代步的交通工具
並趕上這波單車慢活的流行
現在無論是休假搭車,至市立圖書館借書或工作期間外出買早點及吃消夜~
幾乎都倚靠這部20吋摺疊單車代步,使用頻率甚高~

第一階段:Diy裝一些有的沒的~

1.前後燈,指北針車鈴,摺車固定用磁鐵,前貨架(含尼龍短繫繩),前大盤保護桿及後變速器保護架:

左邊:單車後警示燈,右邊:之前捐血送的單車燈先裝上去用~

左邊:指北針車鈴,右邊:小摺維修改裝工具書~作為單車升級改裝的參考!

收車時用的磁鐵~

KHS T-2 前貨架:用來綁攜車袋或騎車時臨時買的小東西~

彈性尼龍繩

KHS T-2 大盤保護桿

KHS T-2 後變速器保護架

2.碼表,水壺架,把手及牛角,下叉保護套:

Smart Q-8112133-12 8大功能大鏡面有線碼錶

BETO 塑鋼強化快拆式水壺架

GIANT捷安特TPU高耐磨下叉保護套(天藍-黑色)

Propalm 高撐握人性化時尚手握+180度鋁合金牛角組合（黑白）

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騎了一陣子以後
發覺這部孔明車用料實在陽春
平時騎她運動,不是很好踩踏,雖已達到流汗運動的目的
但每次騎長途都被淑女車甚至是童車海放超越時
讓我萌生一股改車升級的動機

升級構想如下:
因為雨天也須出勤,所以土除,貨架及腳架均保留使用~
平時多在都會區平地騎乘為主,偶會爬個小陡坡
深感此車的齒比(52/14)於平地之速度非常不足
所以增加車速之變速齒比為改裝重點:
1.維持單大盤(僅換大盤及曲柄/踏板則暫延用原廠的):
想要在平路上能騎的更快(順便練腳力,如果踩不動就降檔),所以乾脆乙次升級到定位53T單大盤!
2.換BB:
換耐用一點的,怕騎一段時間就會產生異音!
3.改9速飛輪:
SRAM 9速卡式 PG-970 (11,13,15,17,20,23,26,30,34)
齒比/踩踏乙圈走行距離分析:
(1)原廠:52T/14-16-18-21-24-28T(6速)
     齒比:3.714-3.25-2.888-2.476-2.166-1.857
     距離:5.927-5.186-4.610-3.951-3.457-2.963m
(2)升級:53T/11-13-15-17-20-23-26-30-34T(9速)
     齒比:4.818-4.076-3.533-3.117-2.650-2.304-2.038-1.766-1.558
     距離:7.689-6.506-5.638-4.975-4.229-3.677-3.253-2.819-2.487m
4.升級撥把:
原廠轉把不好用,配合升級後變速,前維持單大盤(未來亦不想升級雙盤的情況下),僅換右邊的撥把較為合適(換掉原廠6速旋把)!
另外車身為白色,配合全車更換銀色的變速管線!
5.前後輪組更換:
維持20"輪組(406系列),但升級為更耐用又美觀的雙層輪框-喬紳CHOSEN前2後4培林100/135,V碟兩用的金色快拆培林輪組(金框&金花鼓/內含高壓襯帶)
6.鍊條:
配合金色的輪組,更換KMC-X10黃金鍊條,避免與9速SRAM飛輪發生干涉及磨齒現象!
7.輪胎:黑色為主(不需反光,以耐髒為主要考量)
原廠的好像是1.5吋的,想換防刺雨胎~
大部份多以柏油路之平地騎乘較多,如果想降低阻力並提升車速(又不想失去太多抓地力的情況下)
車胎換INNOVA 20X1.35的高壓防刺跑胎較為合適
8.龍頭:
因為已加裝前貨架,致原廠龍頭桿於收摺時已無法塞入原廠的龍頭桿座(左邊手把卡到前貨架)
所以改裝ABR(可調角度)龍頭延伸桿(延用原廠把手)來一併解決,但要鋸龍頭及加裝墊圈,方能迫緊改裝~

第二階段:最終升級前的身影~

升級前已騎乘里程:373.9km

考量沒單車專用工具,經MOBIL01蒐尋及參考有此車的車主改裝建議後,將車送至小折工坊完成我最終升級的構想:

1.先網購需自備零件:內外胎,10速鍊條及後變速器固定專用鉤爪

INNOVA 伊諾華 20X1.35 高壓防刺胎一車份+正新美嘴法嘴內胎

KMC X10 超輕270g 10速黃金鍊條116L 附快扣

捷安特GIANT FD-806專用勾爪後變座(轉接座)(鋁合金陽極金紅黑三色)

終於...................
這股信念化為實際行動~(以下照片由小折工坊施工過程拍攝)

新裝的BB:NECO 四方軸碳纖培林

喬紳CHOSEN前2後4培林100/135,V碟兩用金色快拆培林輪組(金框/金花鼓/內含高壓襯帶)

飛輪:SRAM PG-970(11-13-15-17-20-23-26-30-34T)
後變:HIMANO DEORE 中腿
後變勾爪轉接座:FD-806專用勾爪後變座(轉接座/鋁合金陽極金色)

大盤/曲柄:LASCO四方軸53T單盤/曲柄(黑盤/銀腿170長/BCD130,鋁質),踏板暫不換!
護盤:DRIVELINE 53T BCD130 黑色大盤CNC護蓋,鋁合金CNC大齒護盤/BCD130MM
BB:NECO四方軸碳纖培林

鍊條:KMC-10速/一般/黃金色 (附快扣)
前後輪組:喬紳CHOSEN前2後4培林100/135,V碟兩用金色快拆培林輪組(金框/金花鼓/內含高壓襯帶/ 法式氣嘴)
前後內外胎:INNOVA 伊諾華20x1.35高壓85PSI防刺胎(黑色/無反光條),正新內胎(法式氣嘴)

指撥:MICROSHIFT 9速分離式撥把
管線:銀色/一般管線

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改完的孔明車終於遷回來了:

升級後,踩踏更為順暢,速度也大幅提升,而且單車整體的重量也減輕許多~

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最後~算一算到底花了多少錢:

01.GIANT FD-806摺疊式20吋單車:6,500元(付現送一成贈品-650元)
02.GIANT 20吋小摺攜車袋(含收納包):980元
03.KHS T-2 前貨架:300元
04.KHS T-2 後變保護架:150元
05.KHS T-2 大盤保護架:150元
06.磁鐵組(摺車後以磁鐵吸住固定/龍頭不收可推車行走):300元(郵寄運費40元)
07.指北針車鈴:99元
08.車燈:捐血送的(0元)
09.藍光Led後警示燈:130元
10.尼龍短繫繩:2條40元
11.Smart 8 功能碼錶:390元(郵寄運費50元)
12.Propalm手握+鋁合金牛角組合(黑白):820元
13.BETO快拆式水壺架:100元
14.GIANT TPU高耐磨下叉保護套(天藍-黑色):200元(12~13項合購免運計1,100元)
15.FD-806專用勾爪後變座(轉接座)(鋁合金陽極金色):600元(郵寄免運費,小折工坊:安裝工資50元)
16.KMC-10速/一般/黃金色(附快扣):850元(郵寄運費55元)
17.INNOVA伊諾華20x1.35高壓防刺外胎(黑色/無反光條)及正新法嘴內胎:680元(郵寄運費80元,小折工坊:內胎安裝工資50元+外胎安裝工資200元)
18.LASCO四方軸53T單大盤/曲柄(黑盤/銀腿170長/BCD130,鋁質):800元(小折工坊:安裝工資150元)
19.DRIVELINE 53T BCD130 黑色大盤CNC護盤:450元(小折工坊:安裝工資50元)
20.NECO四方軸碳纖培林BB:500元(小折工坊:安裝工資150元)
21.SRAM PG-970(11-13-15-17-20-23-26-30-34T)9速飛輪:900元(小折工坊:安裝工資200元)
22.SHIMANO DEORE 後變速器:950元(小折工坊:安裝工資250元)
23.MICROSHIFT 9速分離式指撥(僅後變乙組):350元(小折工坊:安裝工資150元)
24.銀色/一般管線(全車更換):400元(小折工坊:安裝工資150元)
25.喬紳CHOSEN前2後4培林100/135,V碟兩用金色快拆培林輪組(金框/金花鼓/內含高壓襯帶):3,700元(小折工坊:安裝工資300元)
Total: 21,574元(含小折工坊安裝工資1,650元)