右後車門的中控鎖,在一次有人要開車門但車門是鎖上的狀態下~
我按中控開鎖,車外的人又同時反復拉著門把~接著聽到車門中控傳出奇怪的齒輪聲!
對~就是這樣開始的!!!
從此~右後車門中控鎖就變成只能遙控打開,但無法上鎖!只能用手動的方式自己上鎖!!!
為了省錢,所以放著沒修,反正下車時再手動鎖上即可,並不會造成多大的影響!
好景不常~算算不到3個月的時間,現在連遙控開鎖都沒作用了,雖然有聽到馬達轉動的聲音,但門鎖毫無作用~只好買料自己修啦!
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1.備料及準備工具:
比較需要用到的工具~十字起子及星形起子(六角鎖固定車門上的螺絲)!
六角鎖固定車門上是使用三顆特殊的星形螺絲~需要用到如上圖紅圈處的星形起子!
如果沒有的話~到小北百貨或一般的大型雜貨超市應該能買到這樣子的工具!
六角鎖與中控馬達是做在一起的~所以就算只有中控馬達壞掉,也只能一起換掉!
我買的是OEM副廠的~一個六角鎖含中控是1,100元(原廠的話要1,700元!)
原廠比較貴是有道理的~用料及品管差別所以耐用度使用壽命比較高!
2.開拆:
門飾板拆除~
先拔除車門左側飾板(如上圖紅圈處~內部用三個鎖扣固定!)
直接用手依續由上到下~拔開飾板即可~勿用蠻力,會將鎖扣拔壞!
接著~拔下上圖紅圈處的鎖扣(用十字起子搭配鏟棒即可拆下)!
找一支小一點的一字起子先將上圖紅圈處的飾片挖開~
再用十字起子拆除車門鎖把手螺絲~
再拔除車門右側飾板(如上圖紅圈處~內部用二個鎖扣固定!)
直接用手依續由下到上~拔開飾板即可~勿用蠻力,會將上方圓柱鎖扣拔壞!
接著用十字起子拆除上圖紅圈處的門把螺絲~
拔下整個車門飾板~
直接用手依續由下->往右>再到上的逆時鐘方向陸續往外拔開飾板即可~勿用蠻力,會將內部鎖扣拔壞!
門飾板上方有4處鎖扣~
移除車門電動窗電源線+車門迎賓燈電源線插頭~
車門迎賓燈電源線插座~
整片門飾版:
2處的螺絲(十字)+12處的圓形鎖扣(紅圈)
移除車門中控鎖的電源線插頭~
再小心撕開防水片(僅拔開右上角即可!)
防水片不要撕破~施工完還要再黏回去!!!
用星形起子拆下六角鎖上的3顆固定螺絲~
再用10號板手~拆除上圖紅圈處的車窗導軌固定螺絲(方便後續拿出六角鎖)!
上圖紅圈處~車窗導軌固定螺絲,這邊拆下才能比較容易將六角鎖拿出來,不然會被裏面窗戶導軌支架卡住!!!
右後門壞掉的六角鎖終於拿出來了~
接著~將上圖紅圈處的六角鎖控制鋼索移除!(總共有兩條~黃+藍!)
再用小一字起子鏟開上圖紅圈處的飾蓋(這邊很難拆~要花點時間!)~將藍色門鎖控制鋼索移除!
到此~整個六角鎖已完全與車門分家取下!
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3.新舊品比較:
左邊是新品-右邊是壞掉的!
從外觀上來比較~也實在分不出OEM及原廠件的差異處!!!
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4.裝上及測試:
新買的六角鎖有附上3M的泡棉膠帶~延著六角鎖與車門固定邊黏上!(可作為門扣周圍間的緩衝及防塵!)
3M的泡棉膠帶貼上六角鎖與車門固定邊~
接著~將六角鎖與門把的兩條控制鋼索裝上!
先裝上圖紅圈處~1
再裝上圖藍圈處~2
將上圖藍圈處3~飾蓋合上!
將六角鎖裝回車門及鎖上3顆固定螺絲:
這邊六角鎖要延著車門內最下方處,繞過車窗導軌支架後塞回原本的固定位置!
裝上後~要先試拉車門看看是否有裝妥!尤其是六角鎖與門把的開門接觸桿是否有頂入固定位置!
沒有的話要再作確認!!!
將車窗導軌支架固定螺絲裝回~
防水片~黏回!
將上圖紅圈處1(電動窗電源插頭)+2(車門迎賓燈電源插頭)~裝回車門飾板上的插座!
中控電源線插頭接回!
試拉車門把手+車門關上及打開等功能是否正常!
都沒問題的話~即可將門飾板裝上!
車門把手的飾板螺絲鎖上~
把手開關處的螺絲鎖上~
把手開關處的小飾板蓋回去~
車門右飾板裝回!
上圖紅圈處~鎖扣裝回!
車門左側飾板~裝回!
用遙控器測試中控+車門電動窗作動(駕駛座及右後座等開關功能)~是否正常!
完工~
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5.六角鎖到底壞掉什麼:
將拆下的六角鎖細部分解~看到底是什壞掉,造成中控無法作動!
個人推測~馬達及齒輪組故障的成分最高!
分解前~先從外觀上檢視有無斷裂(掉)的卡筍!
大致看來都沒問題~
開拆~
終於打開來了~
馬達是好的~接電會轉!
上圖紅圈處的齒輪也沒問題~細看完全沒斷裂或崩齒!
上圖紅圈處的連接作動齒輪~也沒斷裂或崩齒!
到底是那壞掉了~???
六角鎖中控使用的馬達與一般玩具用的馬達~是不一樣的!!!
六角鎖中控用的馬達比較大顆~且連接齒輪的軸心有切削平邊-不是完全圓的(如上圖紅圈處)!
找到原兇了~就是上圖紅圈處的這個塑膠件背面固定軸整個斷了!
上圖紅圈處的這個塑膠件固定軸~應該是要接合背蓋!
因為斷了~所以中控鎖無法正常作動(齒輪一施力->即會偏一邊->位置跑掉)!!!
特寫~原兇就是它(固定軸斷了)!
推敲斷掉的可能因素:
零件年久老化+門把使用不當!!!
門把使用不當:(請看上圖)
從門外拉門把開門->左邊往下施力(藍色箭頭)->五邊形圈處依紅色箭頭方向往上作動->這時如果車內又按中控開鎖->就會同時作動齒輪帶動紅圈處的塑膠卡筍->兩邊同時施力就像蹺蹺板一樣->最後只要中間的鐵片連桿有稍微卡住或是作動不順暢->這時所有的力量(門把開門力量+中控馬達齒輪動力)將造成紅圈處的塑膠卡筍背面固定軸受力過大而偏離軸心斷裂~一而再再而三,久而久之就會整個全部斷掉!!!
結論:
中控開鎖時->勿同時由車外反覆拉車門把手!
一次是不會怎樣,但經年累月的這樣使用,遲早一定會弄壞中控內部零件(塑膠卡筍固定軸斷裂或是其它齒輪崩齒!!!)
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