游龍

NSR-150主腳架(中柱)斷裂修補:

因為長期調外地工作的關係
已經有好長一段時間沒能回老家
所以也沒機會騎騎我的老駒NSR
難得某天休假,天氣也還不錯~
想發動一下引擎,出去晃晃及加個油打個氣(前輪放太久已漏氣)
另外順便拉轉清清積碳說
大概是太久沒騎的影響(大約有個把月了吧~)
踩了好久始終發不動~
右腳踩的好酸ㄚ
正想要將車頂起來再發
結果一踩主腳架
感覺車子沒頂起來卻瞬間歪了一邊
一看遭了
主腳架竟然歪掉整個斷裂

只好翻出NSR-150的零件目錄手冊出門到附近幾間機車材料行去買主腳架回來換

跑遍幾間比較有名的機車材料行
都無法調到貨
想想也對
這部老駒NSR-150也有13歲了吧
零件大部份也都已經停產
調不到料也不足為奇
但機車平日停在家中
如果無法頂起來立起停正
一來危險,容易絆到人~
二來實在很佔走道空間
所以想想
非把她修好不可
正愁想不到好方法的時候
剛好路過一間專賣二手機車的店
店門口剛好擺著一部一代一期的紅白NSR
就順勢停了下來
走進去問老闆有賣NSR的主腳架嗎?
老闆回答早就停產了,他自己的NSR的主腳架也曾斷過
是拆下來鈑金拿去給修三輪車的師父焊接修補

聽到以後
我想我只能如法泡製
才能修好NSR的主腳架

回到家
馬上搬出工具箱
1.第一步先拆下主腳架.

幾乎快整支摺斷~

2.大致清理一下主腳架上的塵土與陳年髒污

3.送去有在做焊接機車的修車行

4.跟老闆說明後,老闆馬上熟練的將主腳架用鐵鎚敲打至大約原來的形狀
  接著開始將腳架上的裂縫用焊條補起來

5.接著老闆用電動砂輪切下一塊厚度約2~3mm的鐵片
  並用焊條點焊至腳架原來斷裂處作為補強
  以防止該處再次斷裂

6.焊接過程情況

7.回到家後,將主腳架的焊渣用鐵鎚敲掉後
  又發現腳架上一道小裂縫(紅圈箭頭處)

  為避免腳架以後又從該處斷裂
  我又重跑乙趟請老闆再幫我點焊補一下
  老闆一直嘀咕說錢真難賺,才收一佰塊而已,你這個年輕人真龜毛.............

8.終於搞定了
  準備上漆做防銹工程
  為了省錢,拿出之前買來上排氣管的耐高溫黑漆

9.漆乾以後,準備收尾裝上去
  大工告成

心得:老車實在很難顧
         零件逐漸老化又叫不到料
         光拆腳架就耗了半天的時間
         裝上去時又為了那根彈簧又耗了半天
         真累.....................................