游龍

NSR-150 的很多維修,都是要先移除油箱,才方便施工~

每次移除油箱將油杯上的開關旋至OFF後,油管還是持續再滴油~

雖然將油箱頭上腳下立起來擺後,就不會再漏油~

但每次DIY,油箱的油杯沒辦法把油止住,實在是很困擾!

所以殺肉了一個NSR-150的舊油杯~想把它DIY與原本的油杯來個更換!

徹底解決油杯開關旋至OFF後,油管還是持續滴油的問題~

這張殺肉來的NSR-150的舊油杯~

品相不是很好!

但因為油杯已停產斷料~只能湊合拆來使用!

要拆來用的是裡面那塊圓形有4個孔的油封!

下圖紅圈標示的就是要拆來用的油杯油封~

大部份的油杯沒辦法止油,就是這塊特殊的油封破裂所造成~

下圖紅方圈為殺肉來的舊零件~其餘的油杯旋鈕及其螺絲則是材料行還叫的到料!

先把整個油箱的汽油裝到保特瓶後,再整個拆到房間慢慢搞~

將紅圈處的螺絲轉開即可取下油杯組件~

下面紅圈處的油箱兩側橡皮(固定側殼用的)也已老化及另一邊已遺失!

不知是否有人買的到新品或是有其它的可替代流用~

油杯固定螺絲還滿大顆的~用活動板手來拆較快!

油杯整個拿下後~只剩一根管子!

取下油杯~

左(殺肉品)及右(現車上的):兩個油杯來個比較!

紅圈處為零件行還買得到的~

先以十字起子拆下旋鈕~

再接著拆下油杯旋鈕中柱上兩端固定螺絲~

打開後就能看到這次要換的主角~油杯油封!

下面這條油封別拆下~以免弄壞!

結果:原本車上的油杯油封還比我殺肉來的好!!!

檢查車上的油杯油封情況不錯~也沒破損!!!但怎麼會沒辦法止油ㄋ?

感覺原本車上的油杯油封比殺肉來的厚很多!!!

沒辦法~只好將原本的再裝回去吧!

順便打開油杯底部清一下~

糟糕~鎖太用力~!

將油杯兩端的一處螺絲鎖斷在裡面!

只好找一支小支的一字起子~從尾端往前挖!

試著把斷掉那截螺絲挖掉~

終於挖通了~紅圈處就是斷掉的螺絲!

拿殺肉的兩根螺絲來鎖上油杯開關旋鈕~

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油箱都拆下了~

就順便將油箱前後兩個避震橡皮墊也一併更換~

下面紅圈處的油箱兩側橡皮(固定側殼用的)~不知是否有人買到新品或是有其它可替代流用?

新買的油箱前後避震橡皮墊~

新舊橡皮墊比較一下~

將新的油箱避震橡皮墊直接套上即可~

後面這塊比較難裝上~

建議用小支的一字起子慢慢的邊轉邊翹入!

從下面看裝好的後油箱避震橡皮墊~

裝油箱時,前油箱避震橡皮墊~要塞入下圖紅圈處!

可能會很難塞入裝上~

建議用大支的一字起子,像下圖一樣~

插入油箱後固定鎖孔內,利用車架以槓桿原理的方式將油箱往前推~

應該會比較好施工!

油箱裝好後,倒入汽油~

將杯開關旋至OFF處~

結果不再滴油了!真是奇怪~